Pour la cinquième année consécutive, le groupe ferroviaire public italien Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) a accru sa profitabilité. En 2012, son bénéfice est en nette hausse puisqu'il atteint 380 millions d'euros contre...
Mois : mai 2013
Réforme ferroviaire: le patron de la SNCF à la tête du Pôle public
Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des transports, a donné le 29 mai une conférence de presse donnant un certain nombre de précisions sur la réforme ferroviaire à propos de laquelle...
Amélioration des performances : les entreprises ferroviaires veulent valider le bon fonctionnement du système
L’article 11 de la directive stipule : « Par l'établissement d'un système d'amélioration des performances, les systèmes de tarification de l'infrastructure encouragent les entreprises ferroviaires et le...
La montée en puissance des nouveaux opérateurs ferroviaires
La dégradation de l’activité de fret de la SNCF explique en grande partie les chiffres du transport ferroviaire de marchandise en 2013. La forte progression des nouveaux opérateurs sur les principaux critères de performance...
Le ferroviaire parmi les contreparties au délai accordé à la France sur la réduction du déficit
Une ouverture accrue de certains marchés à la concurrence, notamment dans le secteur ferroviaire et l’énergie. C’est une partie des « actions concrètes » demandées à la France par la Commission...
Après un nouvel échec, la privatisation du fret ferroviaire public roumain est relancée
Annoncée depuis des années, la privatisation de la compagnie publique roumaine de fret ferroviaire CFR Marfa n’a finalement pas abouti, les trois investisseurs potentiels n’ayant pu se qualifier pour l’appel d’offre qui aurait...
Jacques Gounon, Président directeur général du groupe Eurotunnel.
Eurotunnel est gestionnaire d’infrastructure, transporteur de fret et opérateur ferroviaire de proximité. Les opérateurs privés sont sous-représentés dans les instances du futur pôle public ferroviaire. Il faudrait adapter la convention collective en discussion aux spécificités des différents métiers du rail.
Trandev vend à Deutsche Bahn sa branche Europe centrale
En application de ses engagements de restructuration, le groupe de transport multimodal Trandev vient de vendre sa filiale Veolia Transport Central Europe (VTCE) à Deutsche Bahn Mobility Logistics (DBML), filiale de l’opérateur ferroviaire...
Quel « budget zéro » pour l’ARAF en 2014 ?
L’Autorité de Régulation ayant perçu en 2010 un budget annuel plein alors que ses activités n’avaient débuté qu’en fin d’année, elle se retrouve avec un fond de roulement (22 millions...
Fret ferroviaire : panorama 2013
Le Commissariat général au développement durable relève que la production des services de transport s’est à nouveau contractée en 2013, mais moins fortement qu’en 2012 (- 0,5 % après - 1,5 %). Il...
Un régulateur pour le tunnel sous la Manche
Alors qu’elle réclame une stricte séparation comptable entre le transporteur SNCF et ses services inclus dans le GIU (DCF, SNCF Infra et peut-être Gares et connexions) afin de prévenir « toute subvention croisée »,...
Réforme ferroviaire: l’ARAF s’interroge sur la nature de ses « avis »…
L’autorité de Régulation des Activités Ferroviaires a pris, ces jours derniers, ses distances vis-à-vis du rapport Bianco présenté fin avril en adressant au ministère des transports un certain nombre de...
… ainsi que sur la nature du « Haut Comité »…
L’autorité de Régulation des Activités Ferroviaires a pris, ces jours derniers, ses distances vis-à-vis du rapport Bianco présenté fin avril en adressant au ministère des transports un certain nombre de...
Articles récents
Un nouveau logo pour l’AFRA
L'Association Française du Rail (AFRA) est très heureuse de vous présenter son nouveau logo. Avec sa référence au rail, ce logo traduit l'ambition de l'AFRA de promouvoir le transport ferroviaire et de soutenir les opérateurs alternatifs. La diversité des arrondis...
Nouvelle donne ferroviaire : l’AFRA salue un virage ambitieux mais appelle à planifier au plus vite le financement et la concrétisation
À la suite des annonces de la Première ministre Élisabeth Borne, l’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue un virage ambitieux en faveur du ferroviaire mais appelle à planifier au plus vite cette nouvelle...
Prix de l’énergie quadruplé : la France va-elle vraiment abandonner ses entreprises ferroviaires ?
Comme annoncé, la hausse sans précédent des prix de l’énergie début 2023* fragilise chaque jour un peu plus l’équilibre économique des acteurs du ferroviaire. L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, appelle à une...
L’Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année et une bonne énergie pour 2023 !
L'Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année et une bonne énergie pour 2023 !
Prix de l’énergie quadruplé dans le ferroviaire en 2023 : insoutenable pour tous les acteurs du ferroviaire et inacceptable à l’heure de la transition énergétique
SNCF Réseau vient de confirmer aux opérateurs ferroviaires une hausse sans précédent de l’énergie. Le prix de l’énergie va quadrupler, passant de 111,95 euros du mégawatt-heure à 473,51 euros en 2023*. « C’est un pilier de la transition énergétique de notre pays qui...